0 引言

市政道路建设工程是一项非常复杂的质量管理工程，在建设过程当中，可能会因为各种各样的因素而产生各种质量问题，例如裂缝或混凝土压实等问题。因此必须在施工建设过程当中进一步增强监督管理工作，仔细研究市政道路工程中经常出现的质量通病，对其进一步提高管理效率，提高施工道路的管理水平，保证施工的相关道路质量能够高效提升。

1 市政道路路面施工质量通病

市政的道路建设多数是在城市中间进行施工，所以想要尽可能减少对周围环境造成影响，那么工程建设的周期就会被缩短，但是工期的缩短就有可能会导致市政道路建设的准备会不充分。另外，再加上现在市政道路建设过程当中的作业面积比较广，同时地下管线分布非常复杂，就可能会导致市政道路在施工过程当中产生各种各样的质量问题，道路施工管理过程当中，必须要保证地下管线和道路具有安全的距离，同时施工过程中的佛土对管线的压力要保证在合理的范围之内，而在实际建设管理过程当中，经常会认为施工管理人员的疏漏而导致各种各样的施工质量问题产生。

1.1 路面裂缝

在混凝土沥青路面施工的过程当中，经常会因为施工原料的选择或者道路养护等问题而导致施工过程中的质量不可控。道路可能会在这样的施工状态下产生非常多的裂缝，例如混凝土路面铺设过程当中，如果混凝土相关材料的水灰比配置不合适，那么在使用过程当中就会产生大量的裂缝，影响实际使用。混凝土搅拌的过程当中可能会因为外界的温度过高，而混凝土浇筑的热量过多，其中的内应力产生破坏，而使混凝土铺设出现质量问题。另外，混凝土浇筑过程中会进行振捣，那么振捣过程中如果混凝土产生离析，也可能会导致表面出现大量裂缝。浇筑施工中的温度控制不均匀，可能会产生热胀冷缩，夏天温度过高对混凝土施工路面的养护不充分，混凝土施工路面中的水分大量挥发，导致混凝土路面快速干裂，进而形成裂缝。

1.2 施工道路整修碾压

施工道路的整修碾压，经常会因为没有按照对应的工艺流程工序进行施工，并且路基存在一些含水量过大或者软土机的情况，因为土质不良而导致这部分路面结构产生类似弹簧的现象，这样的通病问题经常会导致市政道路的施工产生大面积的返工现象。市政道路在建设工程施工时，经常会制控制上层的结构而忽略了一些工程建设，使结构层的建设厚度不符合相关的标准设计需求，对应的土路床也可能会因为不均匀而产生行车负荷，这就可能会导致土地路面部分经常会被破坏。市政道路的相关建设工程在执行过程当中也有可能会因为路面的压实度以及混凝土的振捣工作，而导致后续工程建设过程当中出现沉降或者不均匀地向下塌陷问题，导致路面整体形成不平整的状态，极大地影响通车之后的运行舒适感。

1.3 施工道路的路面接缝以及管道问题

市政道路在建设中的一些市政管线和雨水井等都经常会设置在行车道路上，对应的施工建设工程回填工作会非常麻烦，在夯实过程当中工作人员可能会因为各种各样的疏漏而导致工作质量问题频发。路面与路面之间的接缝问题非常常见，同时经常产生塌陷陷落的问题也是质量通病的一种，路面各处的行车部位，还有可能会出现跳车的现象，不仅会影响通行过程当中的行车舒适度，而且可能会引发非常严重的公共交通事故。

2 施工控制监理的方式

2.1 施工前的监理控制

现代市政道路施工监理工作需要提前对材料进行管控。在当前的市场经济体制管控下，建筑材料的种类越来越多，这就有可能会导致采购人员在原料采购过程中产生各种各样的问题。所以相关的质量监督管理人员必须严格把控材料的质量，具体操作的过程当中，要严格把握各种材料的市场动向以及性能和厂家方供货等情况。选择更加优质的供货厂家，保证信誉度高，原材料合格证书都齐全。进场之前同样需要按照国家的相关标准对每个批次的产品进行及时的抽检，复试之后如果合格再继续投入使用。

2.2 增强精力仪器的测量控制

进行市政道路施工之前，也必须对整个施工中的控制要点进行监督和管理，其中不乏对精密仪器的测量控制和监督管理。现场的质量监督管理人员需要做好对直线以及整装加装的副测工作，按照直线垂直的方向，将各个定点的数据都完整地记录下来。利用钢尺进行路线的长度复刻确定整装以及家装的对应位置，在具体执行的过程当中，设立合理的基准点，利用相邻的位置以及控制点进行复测。中心庄进行测定之后进行横截面的测定，保证现场的高度以及道路设计截面都能够符合相关的道路建设标准。

文章来源：《中华疾病控制杂志》 网址: http://www.zhjbkzzz.cn/qikandaodu/2021/0509/1002.html

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